Lombok Tengah, Jurnalekbis.com – Mandalika Racing Series (MRS) putaran 3 menghadirkan sejumlah perubahan penting yang tidak hanya menyasar sisi kompetisi, tetapi juga meningkatkan standar keselamatan dan profesionalisme seluruh peserta. Penyelenggara menegaskan bahwa aspek safety, pembaruan regulasi teknis, hingga pembentukan karakter pembalap menjadi fokus utama dalam pelaksanaan seri kali ini.
CEO Pride Motorsport, Eddy Syahputra, mengatakan evaluasi dari dua putaran sebelumnya menjadi dasar penyempurnaan penyelenggaraan MRS seri ketiga. Menurutnya, keselamatan seluruh pihak yang berada di lintasan menjadi prioritas yang tidak bisa ditawar.
“Hasil evaluasi kita mengenai Mandalika Racing Series yang seri ketiga ini, kita lebih menekankan unsur safety kepada pembalap, marshal, dan semua yang berpartisipasi di dalam track. Itu tugas utama yang wajib kita perhatikan sangat baik,” kata Eddy, Minggu (26/7).
Selain faktor keselamatan, Pride Motorsport juga memperbarui regulasi teknis untuk menciptakan persaingan yang lebih kompetitif antarmerek. Langkah tersebut diambil agar performa kendaraan lebih seimbang sehingga setiap tim memiliki peluang yang sama untuk bersaing di lintasan.
Eddy menjelaskan, penyempurnaan regulasi dilakukan untuk mengurangi kesenjangan performa motor yang selama ini menjadi perhatian sejumlah tim.
“Mengenai regulasi teknisnya kita terbaharui agar motor lebih kompetitif antara persaingan antar merek ini, sehingga tidak ada gap-gap yang sangat jauh,” ujarnya.
Tak hanya menyentuh aspek teknis, penyelenggara juga menerapkan aturan baru yang menekankan pentingnya sikap profesional seluruh pembalap. Standar tersebut mengacu pada regulasi balap internasional yang tidak hanya mengatur kemampuan di lintasan, tetapi juga perilaku para peserta selama mengikuti kejuaraan.
Menurut Eddy, pembalap dituntut menjunjung tinggi sportivitas, disiplin, serta saling menghormati sesama kompetitor sebagai bagian dari budaya balap modern.
“Pelaksanaan ini berbeda karena adanya regulasi-regulasi yang mengharuskan mereka ber-attitude lebih baik. Karena harus sesuai dengan peraturan dari internasionalnya. Tidak hanya balap, tapi attitude, safety, saling menghormati antara pembalap, ini juga satu unsur penting dalam dunia olahraga balap motor ini,” jelasnya.
Putaran ketiga MRS juga dinilai memiliki nilai strategis karena menjadi ajang pemanasan bagi sejumlah pembalap yang akan tampil di Asia Road Racing Championship (ARRC). Kehadiran peserta dari berbagai tim membuat tingkat persaingan semakin kompetitif sekaligus menjadi tolok ukur kesiapan atlet Indonesia sebelum tampil di level Asia.
Eddy optimistis jeda waktu sekitar dua pekan menuju ARRC cukup bagi para pembalap untuk menyempurnakan persiapan, baik dari sisi fisik, mental, maupun pengembangan motor.
“Ronde ini sekaligus bagus untuk mereka mempersiapkan diri menghadapi balap Asia Road Racing. Saya rasa dua minggu sangat cukup bagi pembalap untuk menyiapkan fisik, mental, maupun menyiapkan motornya agar lebih kompetitif di persaingan internasional,” tuturnya.
Penyelenggara juga memastikan kalender Mandalika Racing Series masih menyisakan dua putaran lagi pada musim ini. Seri keempat dijadwalkan berlangsung pada 20 September, sedangkan putaran kelima akan digelar pada 10 November.
Dengan peningkatan standar keselamatan, regulasi yang lebih kompetitif, dan pembinaan karakter pembalap, Mandalika Racing Series diharapkan tidak hanya melahirkan juara nasional, tetapi juga pembalap yang siap bersaing di level internasional dengan kualitas balap yang semakin profesional.
