Jakarta, Jurnalekbis.com — Honda GROM 2026 resmi mencuri perhatian para pecinta motor mini, menyuguhkan kombinasi unik antara kenyamanan harian dan gaya hidup urban. Meski berkapasitas mesin kecil, model terbaru ini menawarkan sejumlah fitur modern dan desain yang tetap sporty c membuatnya menarik bukan hanya bagi pengguna baru, namun juga penggemar motor custom dan modifikasi.
Menurut informasi resmi, GROM 2026 tetap mempertahankan mesin 124 cc, satu silinder, SOHC, berpendingin udara dengan pengabutan bahan bakar menggunakan injeksi (PGM-FI). Transmisi manual 5-percepatan pun masih dipertahankan, memberikan pengalaman berkendara yang terkontrol sekaligus responsif.
Dari unsur kenyamanan dan kemudahan berkendara, GROM 2026 menawarkan ketinggian jok rendah — sekitar 30 inci — sehingga banyak pengendara bisa menapak kaki dengan mudah ketika berhenti. Suspensi depan menggunakan fork upside-down 31 mm, dan suspensi belakang single shock kombinasi yang diklaim membuat pengendalian stabil sekaligus nyaman di jalan perkotaan.
Fitur Kekinian untuk Pengguna Urban
Setiap unit GROM 2026 telah dibekali rem cakram depan 220 mm dan belakang 190 mm — memberikan daya henti yang cukup kuat untuk ukuran mini moto. Panel instrumen pun sudah serba digital: speedometer, tachometer, indikator gigi, trip meter ganda, fuel gauge, hingga jam — memudahkan pengendara dalam memantau informasi penting. Lampu depan dan belakang menggunakan LED, menambah kesan modern sekaligus keamanan saat malam hari.
Bagi yang suka tampil beda, GROM 2026 memungkinkan personalisasi: bodywork dirancang modular dengan panel bisa dilepas-pasang, cocok untuk modifikasi. Warna dan trim pun beragam: tersedia pilihan seperti Candy Blue, Pearl White, Cherry Red, hingga Matte Black Metalic pada versi SP.
Untuk Siapa GROM 2026 Cocok?
Dengan dimensi kompak, bobot ringan, dan setelan suspensi serta rem yang bersahabat, GROM 2026 ideal untuk:
Pengguna urban yang butuh motor harian untuk lalu-lintas padat, parkir sempit, atau perjalanan pendek–menengah.
Pemula yang ingin motor ringan dan mudah dikendalikan.
Penggemar modifikasi: bodywork mudah di-custom, banyak opsi aftermarket, cocok untuk gaya hidup rider kreatif.
Komunitas motor mini atau stunter — motor ini punya reputasi di segmen “fun ride + custom culture”.
Catatan: Bukan Motor Touring atau Off-Road
Mesin 124 cc dan ukuran roda kecil menjadikan GROM 2026 kurang cocok untuk perjalanan jauh, motorisasi di jalan rusak ekstrim, atau beban berat. Motor ini lebih pas untuk kegunaan perkotaan, komuter, dan gaya hidup urban — bukan sebagai pengganti motor sport besar atau adventure.
