Jurnalekbis.com – Yamaha kembali mengguncang pasar skutik premium Tanah Air dengan meluncurkan Yamaha XMAX Hybrid, sebuah pembaruan besar yang menyasar segmen 250cc yang semakin kompetitif. Dengan teknologi hybrid ringan yang sebelumnya hadir di kelas 125cc dan 155cc, Yamaha kini membawanya ke level lebih tinggi melalui XMAX versi terbaru yang diklaim lebih irit, lebih responsif, dan tetap mempertahankan kenyamanan khas Maxi Yamaha.
XMAX Hybrid hadir sebagai jawaban atas kebutuhan konsumen yang menginginkan skuter bongsor namun tetap efisien, bertenaga, dan modern. Dengan mesin 250cc yang dipadukan sistem Electric Power Assist, akselerasi disebut meningkat terutama pada tarikan awal — titik yang sering menjadi kekurangan motor bermesin besar.
Yamaha menyebut teknologi hybrid ini bekerja otomatis melalui baterai lithium kecil yang membantu putaran mesin dalam beberapa detik pertama saat motor berakselerasi. Setelah itu, sistem kembali normal tanpa perlu tindakan tambahan dari pengendara. Konsep ini membuat XMAX Hybrid tampil sebagai skutik premium yang tidak hanya bertenaga, tetapi juga ramah konsumsi bahan bakar.
Dari sisi desain, Yamaha tidak banyak mengubah karakter XMAX yang selama ini dikenal dengan tampilan agresif. Namun, sejumlah penyegaran tetap dilakukan, mulai dari revisi sistem pencahayaan LED, panel instrumen TFT berukuran besar, hingga fitur konektivitas yang bisa menghubungkan smartphone pengendara dengan dashboard motor. Fitur navigasi, notifikasi pesan, hingga pemantauan kondisi motor kini dapat diakses lebih mudah tanpa mengganggu fokus berkendara.
Performa suspensi dan pengereman juga menjadi perhatian. XMAX Hybrid tetap mengusung suspensi teleskopik panjang di depan dan unit ganda di belakang, memberikan rasa stabil di kecepatan tinggi serta kenyamanan saat melibas jalan bergelombang. Sistem pengereman cakram depan-belakang yang dipadukan ABS menjadi standar di seluruh varian.
Yamaha turut menekankan bahwa bobot tambahan akibat teknologi hybrid tidak memengaruhi handling. Penempatan baterai dan modul pendukung dilakukan sedemikian rupa agar distribusi berat tetap seimbang sehingga motor terasa natural saat bermanuver.
Dari sisi kenyamanan, skutik ini tetap mempertahankan keunggulan XMAX lama: jok lebar, posisi duduk rileks, dek kaki lega, serta ruang bagasi yang mampu menelan satu helm full-face dan beberapa barang tambahan. Ini membuat XMAX Hybrid menjadi pilihan menarik untuk penggunaan harian maupun touring jarak jauh.
Masuknya sistem hybrid juga memperbarui cara kerja mode berkendara. XMAX Hybrid kini memiliki dua pilihan: Eco Mode untuk konsumsi bahan bakar lebih efisien dan Power Assist Mode yang secara otomatis aktif untuk membantu akselerasi. Fitur Start & Stop System juga hadir untuk menekan konsumsi bahan bakar saat macet.
Dengan semua penyegaran ini, Yamaha XMAX Hybrid diposisikan sebagai kompetitor paling serius di segmen skutik 250cc premium. Teknologi hybrid, fitur modern, serta desain yang tetap gagah membuat motor ini menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang menginginkan motor besar namun tetap efisien.
Yamaha belum mengumumkan detail harga resmi di beberapa wilayah, namun sejumlah diler memperkirakan banderolnya tidak akan jauh dari versi XMAX Connected, dengan penyesuaian untuk teknologi hybrid yang disematkan.
Dengan kombinasi teknologi masa depan dan DNA Maxi Yamaha yang telah teruji, XMAX Hybrid diprediksi akan menjadi salah satu motor paling diminati di kelas 250cc sepanjang 2025.
